කාබන් පටල තෙරපුම් සංවේදකය තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් සාදරයෙන් පිළිගනී, මෝටර් රථ විද්යුත්කරණය ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් ඉල්ලුමක් ඇති කරයි
2024 දී, කාබන් පටල ප්රතිරෝධකවල ගෝලීය වෙළඳපල ප්රමාණය ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 880 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, ත්රොටල් සංවේදක ක්ෂේත්රය වෙළඳපල කොටසෙන් 1/4 කට වඩා දායක වේ. ඝන පටල සහ ලෝහ පටල ප්රතිරෝධක වලින් තාක්ෂණික පීඩනයට මුහුණ දුන්නද, ඒවායේ අඩු වියදම් සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්ව ලක්ෂණ තවමත් මධ්යම සිට පහළ අන්තයේ වාහන මාදිලි සහ කාර්මික අවස්ථා වලදී ශක්තිමත් ස්ථානයක් ගනී.
2023 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, ගෝලීය මෝටර් රථ සංවේදක වෙළඳපොළ පර්යේෂණ සමාගමක් වන Strategy Analytics, කාබන් පටල ත්රොට්ල් සංවේදක (CF-TPS) වාර්ෂික නැව්ගත කිරීම පළමු වරට ඒකක මිලියන 120 ඉක්මවා ගිය බවත්, එය වසරින් වසර 9.8% ක වැඩිවීමක් බවත් වාර්තාවක් නිකුත් කළේය. ඉන්ධන වාහන සඳහා විමෝචන රෙගුලාසි දැඩි කිරීම සහ දෙමුහුන් මාදිලිවල අනුපාතය වැඩි වීමත් සමඟ, මෙම නිකේතන වෙළඳපොළ 2028 වන විට 6.5% ක සංයුක්ත වර්ධන වේගයක් සමඟ ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 3.4 ක පරිමාණයකට ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
තාක්ෂණික දියුණුව: නැනෝ ආලේපන ක්රියාවලිය කල්පැවැත්ම වැඩි කරයි
ජපානයේ ඇල්ප්ස් ඇල්පයින් මෑතකදී සිව්වන පරම්පරාවේ CF-TPS නිකුත් කළ අතර එය ප්ලාස්මා ඉසින ලද නැනෝ කාබන් පටල තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් රේඛීය නිරවද්යතාවය ± 0.3 ° දක්වා වැඩි දියුණු කරන අතර ජීවන චක්රය මෙහෙයුම් මිලියන 15 දක්වා දීර්ඝ කරයි, එය පෙර පරම්පරාවේ නිෂ්පාදනයට සාපේක්ෂව 40% ක වැඩිවීමකි. මෙම නිෂ්පාදනය ISO 26262 ක්රියාකාරී ආරක්ෂණ සහතිකය සමත් වී ඇති අතර ටොයොටා හි නවතම දෙමුහුන් පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත. නැනෝ ආලේපනය මඟින් සංවේදකයට -40 ℃ සිට 140 ℃ දක්වා මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ සංඥා ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමට හැකි වන අතර, අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයන්හි හිස්ටෙරසිස් ගැටළුව විසඳන බව සමාගමේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන අධ්යක්ෂ හිරෝෂි යමඩා පැවසීය.
වත්මන් වෙළඳපල ඉල්ලුම වෙනස් වීමේ ප්රවණතාවක් පෙන්නුම් කරයි: සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වාහන 63% ක් වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් එන්ජින් වායු-ඉන්ධන අනුපාතය ප්රශස්ත කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි; දෙමුහුන් වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම වසරින් වසර 27% කින් වැඩි වූ අතර එය ප්රධාන වර්ධන ධ්රැවය බවට පත්විය. Bosch විසින් දියත් කරන ලද බුද්ධිමත් ද්විත්ව මාදිලියේ CF-TPS මඟින් ඉන්ධන/විදුලි මාතයන් අතර බාධාවකින් තොරව මාරුවීමක් ලබා ගත හැකි අතර, ගතික ප්රතිචාර කාලය 15ms දක්වා අඩු කර ඇති අතර, Geely සහ Great Wall Motors වැනි වෙළඳ නාම වලින් ඇණවුම් ලබා ඇත.
හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල වාහන නැගී එන යෙදුම් අවස්ථාවක් බවට පත්ව ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. සෙන්සාටා ටෙක්නොලොජි විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අධි පීඩන හයිඩ්රජන් විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන CF-TPS, ප්ලැටිනම් මිශ්ර ලෝහ සම්බන්ධතා සහ බහු ස්ථර මුද්රා තැබීමේ ව්යුහය භාවිතා කරන අතර 70MPa හයිඩ්රජන් පරිසර පරීක්ෂණය සාර්ථකව සමත් වී ඇත. එය 2024 දී හුන්ඩායි නෙක්සෝ මුහුණු එසවුම් ආකෘතිය සමඟ ගැලපීමට සැලසුම් කර ඇත.